中文
Корабльдән суднолар (STS) трансфертлары - нефть һәм газ тармагында киң таралган һәм нәтиҗәле эш. Ләкин, бу операция шулай ук потенциаль экологик куркыныч белән бергә бара, аеруча нефтьнең агып чыгышы. Нефть агып чыгу компаниягә генә кагылмый'рентабельлелеге, шулай ук әйләнә-тирә мохиткә зур зыян китерергә һәм шартлау кебек куркынычсызлык аварияләренә китерергә мөмкин.
Диңгез аерылу парлары (МБК): Нефтьнең агып чыгуын булдырмас өчен төп җиһаз
Корабтан-корабка (STS) ташу процессында, ике корабны тоташтыручы төп җиһаз буларак, шланг системасы нефть яки газ ташуның төп бурычы булып тора. Ләкин, шланглар чиктән тыш басым үзгәрүләре яки артык киеренке йөкләр аркасында зарар китерергә мөмкин, бу нефтьнең агып китүенә китерергә һәм диңгез мохитенә һәм оператив куркынычсызлыкка куркыныч тудырырга мөмкин. Шул сәбәпле, диңгез аерылу кушылмалары (МБК) нефтьнең агып китүен кисәтүче төп җиһазларның берсенә әверелде.
MBC шланг системасында гадәти булмаган хәл килеп чыккач, тапшыру процессын автоматик рәвештә өзә ала, шуның белән системага һәм нефтьнең агып китүенә юл куймый. Мәсәлән, шлангка басым куркынычсызлык бусагасыннан артканда, яки кораб хәрәкәте аркасында шланг артык сузылганда, MBC тиз арада активлаштырылачак, тапшыруны тиз өзеп, системаның куркынычсызлыгын һәм тотрыклылыгын тәэмин итү өчен. Бу автоматлаштырылган саклау механизмы кеше оператив хаталары мөмкинлеген киметеп кенә калмый, нефтьнең агып чыгу ихтималын да киметә.
CDSR икеләтә мәет шлангы: проблемалар килеп чыкканчы реаль вакыт мониторингы
MBC-га өстәп, CDSR икеләтә мәет шлангы шулай ук нефтьнең агып китүен кисәтү өчен көчле техник ярдәм күрсәтә ала. CDSR нефть шлангы каты һәм ышанычлы агып чыгу системасын берләштерә. Ике катлы шлангка бәйләнгән агып торган детектор аша операторлар шлангның торышын реаль вакытта күзәтә алалар.
.Әр сүзнеңCDSR икеләтә мәет шлангыикеләтә саклау функцияләре белән эшләнгән. Беренчел мәет чималны ташу өчен кулланыла, икенчел мәет саклаучы катлам булып хезмәт итә, ул төп мәет агып чыкканда нефтьнең турыдан-туры агып китүен тыя ала. Шул ук вакытта система операторга шланг статусы турында төс күрсәткечләре яки башка кисәтүче сигналлар аша реаль вакытта җавап бирәчәк. Беренчел мәеттә агып чыкканнан соң, система операторга нефтьнең агып чыгуын киңәйтмәс өчен тиешле чаралар күрергә искәртү өчен сигнал бирәчәк.
Дата: 2025 елның 15 мае