中文
CDSR казу шланглары гадәттә ком, балчык һәм башка материалларны диңгез казу проектларында ташу өчен кулланыла, чокыр корабына яки җиһазга тоташтырылган, чокырларны сорау яки агызу аша билгеләнгән урынга күчерү өчен.Чокыр шланглары портны тоту, диңгез инженериясе төзелеше, елга казу һәм башка кырларда мөһим роль уйный, шома су юлларын саклау һәм суларны экологик саклау өчен көчле ярдәм күрсәтә.
Ешлыкны исәпләү
Чокыр циклы: Дреджинг циклы - чокыр операциясен үткәрү өчен кирәк булган вакыт аралыгын аңлата.Порт яки су юлының характеристикалары һәм су тирәнлегенең үзгәрүләре буенча, гадәттә, тиешле казу циклы формалаштырылачак.
Мәгълүмат анализы: Тарихи казу язмалары, гидрологик мәгълүматлар, чокырлар хәрәкәте һәм башка мәгълүматлар нигезендә портларда яки су юлларында чокырларның тенденцияләрен һәм темпларын анализлагыз.
Чокырлау ысулы: Чокыр җайланмаларының материаль характеристикалары һәм техник мөмкинлекләре буенча, проект күләмен һәм эш нәтиҗәлелеген билгеләү өчен тиешле казу ысулын һәм процессын сайлагыз.
Чокыр ешлыгын исәпләү нәтиҗәсе - бәяләнгән бәя, һәм конкрет бәя фактик шартларга һәм инженерлык таләпләренә нигезләнеп көйләнергә тиеш.Шул ук вакытта, порт яки су юлының навигация шартлары таләпләргә туры килүен тәэмин итү өчен, чокыр ешлыгын исәпләү өзлексез контрольдә тотылырга һәм яңартылырга тиеш.
Тәкъдим ителгән казу ешлыгы
Шаллы кораллы каналлар (20 футтан да азрак) ике-өч ел саен ремонт ясарга мөмкин
Тирән кораллы каналлар (20 футтан ким түгел) биш-җиде ел саен ремонт ясарга мөмкин
Чокыр ешлыгына тәэсир итүче факторлар
Географик мохит:Диңгез төбендәге топографиянең нигезсезлеге һәм су тирәнлегенең үзгәрүе чокырларның туплануына китерәчәк, эремчек, комбинат һ.б..Сандугачлар диңгез ярында утраулар янында җиңел барлыкка киләләр.Бу географик шартлар су юлының эрүенә китерәчәк, су юлын чиста тоту өчен регуляр казуны таләп итә.
Минималь тирәнлек:Минималь тирәнлек минималь су тирәнлеген аңлата, ул каналда яки портта сакланырга тиеш, бу гадәттә кораб проекты һәм навигация куркынычсызлыгы таләпләре белән билгеләнә.Әгәр диңгез асты чокырлары су тирәнлегенең минималь тирәнлектән төшүенә китерсә, бу суднолар өчен куркынычларны һәм кыенлыкларны арттырырга мөмкин.Каналның хәрәкәтчәнлеген һәм куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен, су тирәнлеген минималь тирәнлектән саклап калу өчен, чокыр ешлыгы еш булырга тиеш.
Чокырга мөмкин булган тирәнлек:Чокырланырга мөмкин булган тирәнлек - чокырларның максималь тирәнлеге, аны казу җайланмалары белән эффектив рәвештә алып була.Бу чокыр казу җиһазларының техник мөмкинлекләренә бәйле, мәсәлән, чокырның казу тирәнлеге чикләре.Әгәр чокыр калынлыгы тирән тирәнлектә булса, тиешле су тирәнлеген торгызу өчен чокыр эшләрен башкарырга мөмкин.
Район чокырларны ничек тиз тутыра:Чокырның мәйданны тутырган темплары - билгеле бер өлкәдә чокырларның җыелу дәрәҗәсе.Бу су агымының формаларына һәм чокырларның транспорт тизлегенә бәйле.Әгәр чокырлар тиз тутырылса, бу кыска вакыт эчендә каналга яки портка үтеп керергә мөмкин.Шуңа күрә, кирәкле су тирәнлеген саклап калу өчен, чокырларны тутыру тизлегенә карап, тиешле казу ешлыгы билгеле булырга тиеш.
Дата: 20 ноябрь 2023